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機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置

掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)裝置
掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)裝置
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產(chǎn)品詳情

掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)裝置是在巷道掘進(jìn)過(guò)程中,為保障作業(yè)安全,在永久支護(hù)施工前對(duì)已開(kāi)挖巷道頂板及幫部進(jìn)行臨時(shí)支撐的專用設(shè)備。其核心作用在于防止頂板巖石掉落、片幫等事故,為掘進(jìn)人員提供安全的工作空間,同時(shí)為后續(xù)永久支護(hù)作業(yè)創(chuàng)造條件。


核心功能與作用

1.安全防護(hù):在巷道掘進(jìn)后、支護(hù)(如錨桿、錨索、噴漿等)施工前的空頂期內(nèi),臨時(shí)支護(hù)裝置通過(guò)主動(dòng)支撐頂板,有效防止頂板松散、離層剝落,避免冒頂事故。

2.效率提升:相比傳統(tǒng)前探梁支護(hù)(需人工移動(dòng)、點(diǎn)線接觸、無(wú)初撐力),機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置采用液壓系統(tǒng)控制,可隨掘進(jìn)機(jī)同步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)快速支護(hù)。

3.適應(yīng)性強(qiáng):可根據(jù)巷道斷面形狀(矩形、拱形、梯形等)和圍巖條件(Ⅲ類圍巖、松散破碎帶、急傾斜煤層等)定制支護(hù)形式,滿足不同地質(zhì)條件下的支護(hù)需求。


結(jié)構(gòu)組成

1.支撐部件:包括頂梁、翻轉(zhuǎn)梁、側(cè)部支撐底座等,直接與頂板接觸提供支撐力。例如,頂梁可設(shè)計(jì)為單層或雙層,支護(hù)面積覆蓋2000mm×2600mm區(qū)域。

2.動(dòng)力系統(tǒng):采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過(guò)升降油缸、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等控制部件動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)頂梁的升降、翻轉(zhuǎn)及支撐。

3.控制系統(tǒng):配備操作閥組、多路換向閥等,操作人員可在安全區(qū)域遠(yuǎn)程控制裝置狀態(tài)。

4.固定裝置:利用切割部前后銷軸將裝置牢固安裝在掘進(jìn)機(jī)上,確保工作穩(wěn)定性。


工作流程

掘進(jìn)機(jī)完成切割作業(yè)后,司機(jī)操作換向閥手柄,液壓油通過(guò)管路進(jìn)入各油缸,驅(qū)動(dòng)頂梁移動(dòng)至巷道頂板下方并緊密接觸,形成臨時(shí)支撐。支護(hù)超出截割頭距離800mm~1200mm,確保空頂區(qū)全覆蓋。


技術(shù)優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)效益

安全優(yōu)勢(shì)

(1)主動(dòng)支撐:與傳統(tǒng)前探梁的被動(dòng)支護(hù)不同,機(jī)載裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)提供初撐力,有效控制頂板下沉。

(2)遠(yuǎn)程操作:操作人員無(wú)需進(jìn)入空頂區(qū),避免矸石掉落傷人風(fēng)險(xiǎn)。

(3)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):配備頂板離層監(jiān)測(cè)儀,數(shù)據(jù)異常時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

效率提升

(1)縮短作業(yè)時(shí)間:機(jī)載裝置支護(hù)速度比傳統(tǒng)方式快2-3倍,單循環(huán)作業(yè)時(shí)間減少20分鐘以上。

(2)減少人工干預(yù):自動(dòng)化控制降低勞動(dòng)強(qiáng)度,現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量減少50%以上。

(3)并行作業(yè):支護(hù)與掘進(jìn)、永久支護(hù)工序可部分重疊,提高整體生產(chǎn)效率。

成本節(jié)約

(1)材料復(fù)用:除錨噴支護(hù)外,臨時(shí)支架均可回收復(fù)用,降低材料消耗。

(2)減少事故損失:有效預(yù)防冒頂、片幫事故,避免設(shè)備損壞和人員傷亡帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)損失。


選型原則

1.支護(hù)面積:根據(jù)巷道斷面尺寸選擇單層或雙層頂梁設(shè)計(jì)。

2.動(dòng)力匹配:確保掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)壓力(如額定壓力16MPa)與裝置需求匹配。

3.操作便捷性:優(yōu)先選擇控制閥組布局合理、操作簡(jiǎn)單的型號(hào)。

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